ભારત અને જાપાન 2029-30માં 400 કિમી/કલાકની ગતિ ધરાવતી શિંકાન્સેન E10 બુલેટ ટ્રેનનું સંયુક્ત પ્રારંભ કરશે
2029-30માં 400 કિમી/કલાકની ગતિ સાથે ભારત અને જાપાન સંયુક્ત રૂપે શિંકાન્સેન E10 બુલેટ ટ્રેન લોન્ચ કરશે
ભારત અને જાપાન 2029-30માં તેમના અદ્યતન બુલેટ ટ્રેન મોડલ, શિંકાન્સેન E10 (અલ્ફા-X તરીકે પણ ઓળખાય છે), સંયુક્ત રીતે લોન્ચ કરશે. 400 કિમી/કલાકની ગતિ ધરાવતી આ ટ્રેન ભારતમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રાન્સપોર્ટને નવો પ્રારંભ આપશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલમાં નવો ઉમેરો
મૂળ યોજના અનુસાર, ભારતને શિંકાન્સેન E5 મોડલ મળવાનું હતું, જેની મહત્તમ ગતિ 320 કિમી/કલાક છે. પરંતુ હવે ભારતને વધુ વિકસિત E10 મોડલ મળશે, જે 400 કિમી/કલાકની ગતિ સાથે મુસાફરીને વધુ ઝડપી અને સુવિધાયુક્ત બનાવશે.
ભારત-જાપાન સહયોગનો મજબૂત સંકેત
જાપાનનો આ નિર્ણય, કે તેઓ તેમના નવા મોડલને તેમના દેશ અને ભારતમાં એકસાથે લોન્ચ કરશે, ભારત-જાપાન વચ્ચેના મજબૂત સહયોગ અને વિશ્વાસનો પ્રતિબિંબ છે. આ સાથે, ભારતને બે E10 બુલેટ ટ્રેન મોડલ્સ મળશે, જે ભારતના રેલ્વે ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત છે.
સ્થાનિક હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનોનું વિકાસ
શિંકાન્સેન E10 ઉપરાંત, ભારત પોતાના બે અર્ધ-હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન મોડલ્સ વિકસાવી રહ્યું છે, જે 280 કિમી/કલાકની ગતિ ધરાવશે. આ પ્રોજેક્ટ 2026 સુધી પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા સાથે આગળ વધી રહ્યો છે. ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) અને BEML લિમિટેડના રૂ. 867 કરોડના કરાર હેઠળ આ ટ્રેનો બનાવાઈ રહી છે.
પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ અને ભવિષ્ય
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટેની ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, જેમાં 21 કિમી લાંબી અંડરસી ટનલ અને વિવિધ વિયાડક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે, તે ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. 2028-30 સુધીમાં આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે, જે ભારતના રેલ્વે નેટવર્કમાં ક્રાંતિ લાવશે.
